Türkiye Çin’e 1 Milyar Dolarlık Kapı Araladı
Türkiye, dünyanın en büyük ithalatçısı Çin'e yönelik ihracatını 1 milyar dolara taşımayı hedefliyor. İzmir merkezli bu girişim, Ege'nin tarım ve sanayi ürünlerini doğrudan Asya pazarına taşıma planını kapsıyor. Rakam kulağa küçük gelebilir ama şu an Türkiye'nin Çin'e ihracatı 3-4 milyar dolar civarında geziniyor; yani tek bir kalemde ciddi bir sıçrama söz konusu.
Çin pazarına girmek kolay değil. Dünyanın her ülkesi oraya satmak istiyor. Türkiye'nin avantajı coğrafyadan değil, Çin'in son yıllarda Orta Doğu ve Avrupa'ya açılan ticaret güzergahlarında Türkiye'yi bir köprü olarak görmesinden geliyor. İzmir Limanı bu denklemde kritik bir rol üstleniyor. Ege'nin zeytinyağı, kuru meyve, kimyasal ve tekstil ürünleri bu hedefin hammaddesi.
Peki bu hedef gerçekçi mi? Rakamın büyüklüğünden çok, arkasındaki yapısal hazırlık önemli. Çin'e ihracat sertifikasyon, ambalaj ve dil bariyerleri nedeniyle zorlu bir süreç. Devletin bu süreçte KOBİ'lere nasıl destek vereceği, hedefin kağıtta mı kalacağını yoksa ceplere yansıyıp yansımayacağını belirleyecek.
Levent KAYIRA Yorumu: Ekonomik Gündem Analiz: Çin rakamı ilk bakışta büyük görünüyor ama oransal olarak baktığınızda Türkiye'nin toplam ihracatının yüzde birinden bile az bir diliminden bahsediyoruz. Türkiye 2023'te toplam 255 milyar dolar ihracat yaptı. Çin'e giden pay ise 2-3 milyar bandında kaldı. Yükseltme hedefi bu yüzden stratejik değil, henüz sembolik bir adım.
Bankacılık yıllarımdan biliyorum: ihracat finansmanı en zor kredi kalemidir. İhracatçı önce üretir, sonra satar, sonra parasını bekler. Çin gibi uzak bir pazarda bu süreç 90-120 güne uzayabilir. Türk KOBİ'leri bu nakit döngüsünü çoğu zaman kaldıramıyor. Eximbank ve kamu bankaları burada devreye girmezse hedef hedef olarak kalır.
İzmir için ayrı bir not düşmek gerekiyor. Tarım ihracatçıları zeytinyağı, incir, üzüm gibi ürünlerde Çin'in büyüyen orta sınıfını hedefleyebilir. Bu segment fiyat değil, kalite arıyor. Ege malının markalaşması bu yüzden kritik. Aksi halde Türk ürünü Çin'de yine aracı üzerinden, düşük marjla satılmaya devam eder.
1 milyar hedefi tutarsa ihracatçı kazanır, döviz geliri artar, cari açık hafifler. Tutmazsa en azından zemin hazırlanmış olur. Takip etmeye değer.
Kaynak: Google News Ekonomi